Vickers Viscount V.745D
Consegna: 30 novembre 1960
Dismissione: 5 dicembre 1967
Servizio in AZ: 7 anni 5 giorni
N.di costruzione/progressivo: 130
Immatricolazione RAN: 4489
Certificato di navigabilità: 6253
Vickers Viscount n.4 di Alitalia
Configurazione posti: Y48
Motori: Rolls-Royce Dart 510
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In sosta a Nizza, il 10 dicembre 1965
Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
---|---|---|---|---|
16 Luglio 1956 | Vickers | ![]() | Primo volo | |
20 Luglio 1956 | Capital Airlines | N7432 | ![]() | Consegnato con n. di flotta 351 |
Maggio 1960 | Capital Airlines | N7432 | ![]() | Richiesta di pignoramento da parte di Vickers |
1 Novembre 1960 | Vickers | N7432 | ![]() | Rientro in possesso per debiti non saldati |
30 Novembre 1960 | Alitalia | I-LIFS | ![]() | Consegna ad Alitalia |
5 Dicembre 1967 | PLUNA | CX-BHAF | ![]() | Acquisto |
18 Dicembre 1967 | PLUNA | CX-BHAF | ![]() | Rientro alla Vickers per manutenzione e ripittura |
31 Gennaio 1968 | PLUNA | CX-BHA | ![]() | Arrivo a Montevideo e cambio marche; battezzato "Presidente Gestido" |
Gennaio 1977 | PLUNA | CX-BHA | ![]() | Ritirato dal servizio e accantonato a MVD (Carrasco, Montevideo, Uruguay). |
7 Settembre 1978 | PLUNA | CX-BHA | ![]() | Parzialmente disassemblato e quindi demolito |
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