Vickers Viscount V.785D
Consegna: 1 ottobre 1957
Dismissione: 30 dicembre 1968
Servizio in ITA: 11 anni 2 mesi 29 giorni
N.di costruzione/progressivo: 325
Immatricolazione RAN: 3592 - 4119
Certificato di navigabilità: 5537
Vickers Viscount n.3 di Alitalia
Configurazione posti: Y48
Motori: Rolls-Royce Dart 510
Ripreso a Nizza il 29 gennaio 1955
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 12 Marzo 1957 | Vickers |  | Primo volo | |
| 27 Marzo 1957 | LAI - Linee Aeree Italiane | I-LIFE |  | Consegna |
| 1 Ottobre 1957 | Alitalia | I-LIFE | | Trasferito in seguito a fusione societaria |
| 1962 | Alitalia | I-LIFE | | Aggiunto il tricolore su tutta la coda |
| 14 Marzo 1963 | Alitalia | I-LIFE | | Prima del decollo da Praga i 4 motori si fermano a causa di contaminazione del carburante |
| 1 Agosto 1963 | Alitalia | I-LIFE | | Arriva lungo in atterraggio ad AHO (Alghero) e danneggia carrello e pale dei motori. Nessun ferito a bordo. |
| 30 Dicembre 1968 | Alitalia | I-LIFE | | Ultimo volo di un aereo a elica Alitalia AZ492 MLA-CTA-FCO |
| 12 Maggio 1969 | Somali Airlines | 6OS-AAK |  | |
| 1 Giugno 1969 | Somali Airlines | 6O-SAK | | Cambio marche |
| Giugno 1977 | Somali Airlines | 6O-SAK | | Ritirato dal servizio ad HGA (Hargeisa Airport, Mogadiscio, Somalia) |
| Novembre 1979 | Somali Airlines | 6O-SAK | | Relitto a terra senza motori. In seguito smantellato |
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