Sud Aviation SE 210 603 Caravelle VI N
Consegna: 27 maggio 1964
Dismissione: 18 gennaio 1977
Servizio in AZ: 12 anni 7 mesi 22 giorni
N.di costruzione/progressivo: 143
Immatricolazione RAN: 4924
Certificato di navigabilità: 6829
Sud Aviation Caravelle n.18 di Alitalia
Motori: Rolls Royce Avon 531/531B
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Ripreso nel 1977
Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
---|---|---|---|---|
20 Dicembre 1962 | Sud Aviation | F-WJSO | ![]() | Primo volo |
29 Dicembre 1962 | Sud Aviation | F-BJSO | ![]() | Usato per test del sistema di atterraggio automatico |
27 Marzo 1964 | Sud Aviation | F-WLGC | ![]() | Nuove marche |
27 Maggio 1964 | Alitalia | I-DABM | ![]() | Consegnato ad Alitalia |
Inverno 1969 | Società Aerea Mediterranea (SAM) | I-DABM | ![]() | In affitto |
1970? | Alitalia | I-DABM | ![]() | Rientro in Alitalia |
Maggio 1972 | Società Aerea Mediterranea (SAM) | I-DABM | ![]() | In affitto |
1972? | Alitalia | I-DABM | ![]() | Rientro in Alitalia |
Aprile 1974 | Società Aerea Mediterranea (SAM) | I-DABM | ![]() | In affitto |
1976 | Alitalia | I-DABM | ![]() | Rientro in Alitalia |
18 Gennaio 1977 | Alitalia | I-DABM | ![]() | Radiato ed accantonato a FCO |
21 Aprile 1978 | Alitalia | I-DABM | ![]() | Trasferito a VCE (Venezia Tessera) |
1978 | African Air Charter | ![]() | Ordinato ma mai ritirato | |
22 Febbraio 1983 | Petrimetal | ![]() | Acquistato all'asta, smontato | |
1986 | Rino De Marco | ![]() | Riassemblato per essere usato come bar a Ceolini (PN). |
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