Sud Aviation SE 210 603 Caravelle VI N
Consegna: 22 aprile 1961
Dismissione: 28 febbraio 1977
Servizio in AZ: 15 anni 10 mesi 6 giorni
N.di costruzione/progressivo: 74
Immatricolazione RAN: 4482
Certificato di navigabilità: 6241
Sud Aviation Caravelle n.7 di Alitalia
Motori: Rolls Royce Avon 531/531B
In rullaggio a Düsseldorf il 22 luglio 1975
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 14 Aprile 1961 | Sud Aviation | F-WJAN |  | Primo volo |
| 22 Aprile 1961 | Alitalia | I-DABI |  | Consegna ad Alitalia |
| 26 Novembre 1966 | Alitalia | I-DABI | | Danneggiato in atterraggio a FCO in volo di addestramento |
| 1969 | Società Aerea Mediterranea (SAM) | I-DABI | | In affitto |
| 1970? | Alitalia | I-DABI | | Rientro in Alitalia |
| 11 Marzo 1972 | Alitalia | I-DABI | | Primo dirottamento in Italia: atterraggio a MUC (Monaco di Baviera, Germania) dove la dirottatrice Lazzeri si consegna alla polizia |
| 28 Febbraio 1977 | Alitalia | I-DABI | | Radiato e accantonato a FCO |
| 6 Maggio 1978 | Alitalia | I-DABI | | Trasferito a VCE (Venezia Tessera) |
| Marzo 1980 | African Air Charter | 9Q-CMD |  | Ribattezzato "Dibindi" |
| 21 Marzo 1982 | African Air Charter | 9Q-CMD | | Incidente |
| 9 Ottobre 1985 | African Air Charter | 9Q-CMD | | Incidente in atterraggio a MJM (Mbuji-Mayi, oggi Repubblica Democratica del Congo) |
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