McDonnell Douglas MD-11C (Combi) / MD-11F
Consegna: 12 dicembre 1991
Dismissione: 10 gennaio 2009
Servizio in AZ: 17 anni 29 giorni
N.di costruzione/progressivo: 48428 / 474
Immatricolazione RAN: 9010
Certificato di navigabilità: 12871/a
McDonnell Douglas MD-11 n.2 di Alitalia
Configurazione posti: F12 C24 Y174 / C30 Y174
Motori: General Electric CF6-80C2D1F
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Atterraggio a Milano Malpensa dell'aereo in versione cargo
Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
---|---|---|---|---|
Settembre 1991 | McDonnell Douglas | ![]() | Primo volo | |
12 Dicembre 1991 | Alitalia | I-DUPI | ![]() | Consegna ad Alitalia |
4 Gennaio 1992 | Alitalia | I-DUPI | ![]() | Entrata in servizio |
Agosto 2003 | Alitalia | I-DUPI | ![]() | Accantonato a FCO |
Ottobre 2004 | Alitalia | I-DUPI | ![]() | Rientro in servizio |
Maggio 2005 | Alitalia | I-DUPI | ![]() | Convertito in MD-11F cargo |
31 Agosto 2005 | Alitalia | EI-UPI | ![]() | Nuove marche |
11 Marzo 2007 | Alitalia | EI-UPI | ![]() | A causa di un'errata manovra con il pallet-zavorra si "siede" sulla coda durante un transito a MXP |
10 Gennaio 2009 | PAFCO - Pegasus Aviation Financial Co. | EI-UPI | ![]() | Restituito al lessor e rientrato a MIA (Miami, Florida, USA) |
3 Febbraio 2009 | PAFCO - Pegasus Aviation Financial Co. | EI-UPI | ![]() | Accantonato a DHN (Dothan, Alabama, USA) |
6 Maggio 2009 | Cargoitalia | EI-UPI | ![]() | |
20 Dicembre 2011 | Cargoitalia | EI-UPI | ![]() | Ritirato dal servizio e accantonato a FRA (Francoforte, Germania) |
17 Febbraio 2012 | PAFCO - Pegasus Aviation Financial Co. | EI-UPI | ![]() | Trasferimento FRA-SNN-BGR-MZJ |
18 Febbraio 2012 | PAFCO - Pegasus Aviation Financial Co. | EI-UPI | ![]() | Accantonato a MZJ (Marana, Arizona, USA) |
3 Dicembre 2012 | WTC - Wilmington Trust Co. | N216AW | ![]() | |
19 Dicembre 2012 | WTC - Wilmington Trust Co. | N216AW | ![]() | Cancellazione da registro USA |
Giugno 2013 | WTC - Wilmington Trust Co. | ![]() | Parzialmente smantellato |
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