McDonnell Douglas MD-11C (Combi) / MD-11F
Consegna: 27 marzo 1992
Dismissione: 10 gennaio 2009
Servizio in ITA: 16 anni 9 mesi 14 giorni
N.di costruzione/progressivo: 48426 / 468
Immatricolazione RAN: 9073
Certificato di navigabilità: 12948/a
McDonnell Douglas MD-11 n.3 di Alitalia
Configurazione posti: F12 C24 Y174 / C30 Y174
Motori: General Electric CF6-80C2D1F
A fine 2004 I-DUPA è stato convertito in versione cargo
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 Luglio 1991 | McDonnell Douglas |  | Primo volo | |
| 20 Marzo 1992 | McDonnell Douglas | N9020Z |  | Nuove marche |
| 27 Marzo 1992 | Alitalia | I-DUPA | | Consegna ad Alitalia |
| 30 Maggio 2003 | Alitalia | I-DUPA | | Accantonato a NAP (Napoli) |
| 25 Gennaio 2004 | Alitalia | I-DUPA | | Accantonato a FCO |
| 17 Novembre 2004 | Alitalia | I-DUPA | | Trasferito MXP-DUB-VCE per conversione in MD-11F cargo |
| Maggio 2005 | Alitalia | I-DUPA | | Rientro in servizio come cargo |
| 10 Luglio 2005 | Alitalia | EI-UPA | | Cambio marche |
| 10 Gennaio 2009 | PAFCO - Pegasus Aviation Financial Co. | EI-UPA |  | Restituito al lessor e rientrato a MIA (Miami, Florida, USA) |
| 18 Settembre 2009 | AWAS - Ansett Worldwide | EI-UPA |  | |
| 23 Ottobre 2009 | SkyLease Cargo Air Cargo | N986AR | | Noleggiato |
| 29 Marzo 2011 | Centurion Air Cargo | N986AR | | Noleggiato |
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