Douglas DC-9/32
Consegna: 18 ottobre 1968
Dismissione: 7 aprile 1982
Servizio in ITA: 13 anni 5 mesi 20 giorni
N.di costruzione/progressivo: 47230 / 395
Immatricolazione RAN: 5453 - 8681
Certificato di navigabilità: 7843 - 12499/a
Douglas DC-9 n.19 di Alitalia
Configurazione posti: CY107
Motori: Pratt & Whitney JT8D-9A
In sosta a Manchester
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 18 Settembre 1968 | Douglas |  | Primo volo | |
| 18 Ottobre 1968 | Alitalia | I-DIKT |  | Consegna ad Alitalia |
| 7 Aprile 1982 | Aermediterranea | I-DIKT | | Noleggiato da Alitalia |
| 1 Aprile 1985 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-DIKT | | Noleggiato da Alitalia; riconfigurazione posti in Y123 ribattezzato "Trentino Alto Adige" |
| 26 Giugno 1990 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-RIKT | | Cambio marche; noleggiato da Cofiri Leasing |
| 1 Ottobre 1992 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-RIKT | | Ritirato dal servizio e accantonato a MQY (Smyrna, Tennessee, USA) |
| 30 Gennaio 1993 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-RIKT | | Trasferito alla McDonnell Douglas |
| 10 Maggio 1994 | CIS Air Corp. | N277AW | | |
| Luglio 1994 | Interglobal Inc. | N277AW | | |
| 1 Dicembre 1994 | Aero california | XA-SWG |  | Noleggiato da Interglobal; riconfigurazione posti in CY104 |
| 23 Luglio 2008 | Aero california | XA-SWG | | Ritirato dal servizio e accantonato all'aeroporto di Città del Messico |
| 2014 | Aero california | XA-SWG | | Trasferito all'estremità NE dell'aeroporto |
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