Douglas DC-9/32
Consegna: 27 marzo 1991
Dismissione: 1 maggio 1996
Servizio in ITA: 5 anni 1 mese 4 giorni
N.di costruzione/progressivo: 47544 / 676
Immatricolazione RAN: 8825 - 9193
Certificato di navigabilità: 12665/a - 13083/a
Douglas DC-9 n.43 di Alitalia
Configurazione posti: Y123
Motori: Pratt & Whitney JT8D-9A
In rullaggio a Fiumicino nell'ottobre 1992
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 6 Settembre 1972 | Douglas |  | Primo volo | |
| 18 Ottobre 1972 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-ATIJ |  | |
| 27 Marzo 1991 | Alitalia | I-RIZR | | Cambio marche; noleggiato da Cofiri Leasing |
| Novembre 1992 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-RIZR | | Noleggiato da ATASCO Leasing |
| 4 Dicembre 1992 | ATI - Aero Trasporti Italiani | I-RIFM | | Cambio marche |
| 30 Ottobre 1994 | Alitalia | I-RIFM | | Trasferimento per incorporazione societaria |
| 1 Maggio 1996 | Alitalia | I-RIFM | | Ritirato dal servizio |
| 26 Giugno 1996 | Northwest Airlines | N621NW | | Riconfigurazione posti in F16 Y84; n.di flotta 9621 |
| 9 Gennaio 2006 | Northwest Airlines | N621NW | | Ritirato dal servizio |
| 10 Gennaio 2006 | Northwest Airlines | N621NW | | Accantonato a MZJ (Marana, Arizona, USA) |
| Novembre 2012 | Northwest Airlines | N621NW | | Demolito a MHV (Mojave, Arizona, USA) |
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