Curtiss C-46A-45-CU
Consegna: 31 ottobre 1962
Dismissione: 17 luglio 1968
Servizio in ITA: 5 anni 8 mesi 16 giorni
N.di costruzione/progressivo: 30271
Immatricolazione RAN: 4580
Certificato di navigabilità: 6383
Curtiss C-46 n.1 di Alitalia
Motori: Pratt & Whitney R2800-51
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 11 Luglio 1944 | USAAF | 42-96609 |  | |
| 23 Luglio 1946 | USAAF | 42-96609 | | Ritirato dal servizio e accantonato |
| 1954 | Lebanese International Airlines | OD-ACL |  | |
| 1959 | Boreas Corp. | N1001A | | |
| 1959? | Sky Van Airways | N1001A | | |
| 6 Gennaio 1962 | Società Aerea Mediterranea | I-SILA |  | Impiego come cargo |
| 31 Ottobre 1962 | Alitalia | I-SILA | | Impiego come cargo |
| 17 Luglio 1968 | American Air Export and Import Co. (AAXICO) | N10624 | | |
| 1968? | North American Aircraft Trading | N10624 | | |
| 18 Luglio 1973 | Miami Air Lease Inc. | N10624 | | |
| 1973? | Kimex | N10624 | | |
| 28 Settembre 1979 | Miami Air Lease | N10624 | | Ammaraggio forzato presso San Andros (Bahamas). Nessuna vittima. |
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