Boeing 767-3S1(ER)
Consegna: 8 gennaio 2004
Dismissione: 25 ottobre 2012
Servizio in AZ: 8 anni 9 mesi 17 giorni
N.di costruzione/progressivo: 26608 / 559
Configurazione posti: C25 Y189
Motori: General Electric CF6-80C2B6F
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 4 Novembre 1994 | Boeing |  | Primo volo | |
| 22 Novembre 1994 | TACA International Airlines | N769TA |  | |
| 4 Maggio 2000 | Canadian Airlines International | C-GGBI |  | |
| 29/034/2001 | Air Canada | C-GGBI | | Trasferito per fusione societaria |
| 10 Agosto 2003 | Air Canada | C-GGBI | | Accantonato |
| 16 Dicembre 2003 | Pegasus Aviation | N979PG | | |
| 8 Gennaio 2004 | Alitalia | EI-DDW |  | |
| 24 Ottobre 2012 | Alitalia | EI-DDW | | Ultimo volo commerciale assoluto di un 767 Alitalia: AZ845 LOS-ACC-FCO |
| 25 Ottobre 2012 | Alitalia | EI-DDW | | Ritirato dal servizio |
| 19 Marzo 2013 | Pegasus Aviation | N979PG | | Restituito al lessor e accantonato a MEX (Città del Messico, Messico) |
| 11 Aprile 2013 | Business Air | HS-BIH |  | Noleggiato |
| 22 Ottobre 2014 | Sky Holdings | N979PG | | Restituito al lessor |
| Ottobre 2015 | Pegasus Aviation | N979PG | | Ridipinto e installate winglets a MEX |
| 23 Dicembre 2015 | SBA Airlines | YV612T |  | Consegnato a CCS (Caracas, Venezuela) |
| 25 Marzo 2016 | SBA Airlines | YV612T | | Entrata in servizio |
| 13 Marzo 2017 | SBA Airlines | YV612T | | Ritirato dal servizio e accantonato a Città del Messico |
| 19 Maggio 2017 | Sky Holdings | 2-DYUS | | Restituito al lessor e cambio marche |
| 19 Novembre 2017 | Boliviana de Aviación | CP-3086 |  | Volo di consegna MEX-CBB |
| 14 Novembre 2023 | Boliviana de Aviación | CP-3086 | | Ritirato dal servizio |
| 17 Novembre 2023 | Boliviana de Aviación | CP-3086 | | Trasferito e accantonato a MZJ (Arizona, USA) |
| 22 Dicembre 2023 | Sky Holdings | N979PG | | Restituito al lessor e cambio marche |
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