Boeing 727-243 Advanced
Consegna: 27 febbraio 1979
Dismissione: 5 gennaio 1984
Servizio in ITA: 4 anni 10 mesi 9 giorni
N.di costruzione/progressivo: 21664 / 1448
Immatricolazione RAN: 6960
Certificato di navigabilità: 10151
Boeing 727 n.11 di Alitalia
Configurazione posti: FY155 / Y181
Motori: Pratt & Whitney JT8D-15
In rullaggio a Fiumicino nell'ottobre 1983
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 12 Febbraio 1979 | Boeing |  | Primo volo | |
| 27 Febbraio 1979 | Alitalia | I-DIRL |  | Consegna ad Alitalia |
| 5 Gennaio 1984 | THY - Türk Hava Yollari | TC-JCK |  | Ribattezzato "Erciyes" |
| 29 Marzo 1996 | Top Air | TC-IYB | | Ribattezzato "Emir" |
| Giugno 1998 | THY - Türk Hava Yollari | TC-JCK | | Accantonato a IST (Istanbul, Turchia) |
| 1999 | Top Air | TC-IYB | | |
| Settembre 2005 | Top Air | TC-IYB | | Parzialmente demolito a IST |
| 4 Settembre 2005 | Ali Rıza Aksu | | Fusoliera trasferita a Kartal (Istanbul, Turchia) per essere impiegata come coffee shop | |
| 10 Marzo 2008 | Ali Rıza Aksu | | Il comune di Istanbul nega il permesso per l'utilizzo dell'aereo come caffetteria, per cui la fusoliera viene trasferita in un magazzino |
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