Airbus A300B4-203
Consegna: 23 febbraio 1982
Dismissione: 1 settembre 1997
Servizio in ITA: 15 anni 6 mesi 9 giorni
N.di costruzione/progressivo: 173
Immatricolazione RAN: 7384
Certificato di navigabilità: 10759
Codice Modo S: 732466
Airbus A300 n.8 di Alitalia
Motori: General Electric CF6-50C2
Nell'estate 1993 il "Pinturicchio" fu usato in Mozambico, nell'ambito della missione ONU "Albatros"
| Data | Operatore | Marche | Nazione | SELCAL | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 Dicembre 1981 | Airbus | F-WZMS |  | Primo volo | |
| 23 Febbraio 1982 | Alitalia | I-BUSL |  | Consegna ad Alitalia | |
| Luglio 1993 | Alitalia | I-BUSL | | Impiego in Mozambico per la missione ONU "Albatros" | |
| 1 Settembre 1997 | Alitalia | I-BUSL | | Accantonato a FCO | |
| 1997 | Alitalia | I-BUSL | | Rientra brevemente in servizio con livrea completamente bianca | |
| 20 Marzo 1998 | FSBU - First Security Bank of Utah | N68173 |  | ||
| 19 Maggio 1998 | FSBU - First Security Bank of Utah | N68173 | | Trasferimento a FZO (Filton, Regno Unito) e trasformazione in versione A300B4-203(F) cargo | |
| 5 Maggio 1999 | ICC Canada | C-FICI |  | ||
| 16 Luglio 2001 | AeroUnion | C-FICI | | Noleggiato | |
| 3 Ottobre 2002 | Tradewinds Airlines | N511TA | | Noleggiato | |
| 7 Febbraio 2004 | Baron Air | TC-ABL |  | Noleggiato | |
| 1 Settembre 2004 | Kuzu Airlines Cargo | TC-KZU | | FKGL | Noleggiato |
| Maggio 2008 | Iran Air | EP-ICF |  | AGEJ | |
| 2014 | Iran Air | EP-ICF | | AGEJ | Ritirato dal servizio e accantonato a THR (Teheran, Iran) |
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