Airbus A300B4-203
Consegna: 28 aprile 1980
Dismissione: 1 luglio 1997
Servizio in ITA: 17 anni 2 mesi 3 giorni
N.di costruzione/progressivo: 101
Immatricolazione RAN: 7106
Certificato di navigabilità: 10370
Codice Modo S: 4B844B
Airbus A300 n.1 di Alitalia
Motori: General Electric CF6-50C2
In atterraggio a Heathrow nel 1992
| Data | Operatore | Marche | Nazione | SELCAL | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 Gennaio 1980 | Airbus | F-WZEA |  | Primo volo | |
| 28 Aprile 1980 | Alitalia | I-BUSB |  | JMBD | Consegna ad Alitalia |
| 1 Luglio 1997 | Alitalia | I-BUSB | | JMBD | Accantonato a FCO |
| Luglio 1997 | Alitalia | I-BUSB | | JMBD | Rientra brevemente in servizio con livrea completamente bianca |
| 14 Maggio 1998 | FSBU - First Security Bank of Utah | N59101 |  | ||
| 29 Giugno 1998 | FSBU - First Security Bank of Utah | N59101 | | Trasferimento a FZO (Filton, Regno Unito) e trasformazione in versione A300B4-203(F) cargo | |
| 15 Maggio 2000 | Euro First Air / Canarias Cargo | EC-HND |  | ||
| 12 Maggio 2001 | Euro First Air / Canarias Cargo | EC-HND | | Accantonato a FZO | |
| 15 Ottobre 2001 | WFBN - Wells Fargo Bank Northwest | N59101 | | ||
| 3 Giugno 2004 | Baron Air | TC-ABK |  | Noleggiato | |
| Settembre 2004 | Kuzu Airlines Cargo | TC-ABK | | BEJK | Noleggiato |
| 11 Agosto 2008 | ULS Airlines Cargo | TC-ABK | | Ribattezzato "Adiyaman" | |
| Luglio 2013 | ULS Airlines Cargo | TC-ABK | | Ritirato dal servizio | |
| 1 Dicembre 2014 | ULS Airlines Cargo | TC-ABK | | Demolito |
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