Vickers Viscount V.745D
Consegna: 30 novembre 1960
Dismissione: 5 dicembre 1967
Servizio in ITA: 7 anni 5 giorni
N.di costruzione/progressivo: 130
Immatricolazione RAN: 4489
Certificato di navigabilità: 6253
Vickers Viscount n.4 di Alitalia
Configurazione posti: Y48
Motori: Rolls-Royce Dart 510
In sosta a Nizza, il 10 dicembre 1965
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 16 Luglio 1956 | Vickers |  | Primo volo | |
| 20 Luglio 1956 | Capital Airlines | N7432 |  | Consegnato con n. di flotta 351 |
| Maggio 1960 | Capital Airlines | N7432 | | Richiesta di pignoramento da parte di Vickers |
| 1 Novembre 1960 | Vickers | N7432 | | Rientro in possesso per debiti non saldati |
| 30 Novembre 1960 | Alitalia | I-LIFS |  | Consegna ad Alitalia |
| 5 Dicembre 1967 | PLUNA | CX-BHAF |  | Acquisto |
| 18 Dicembre 1967 | PLUNA | CX-BHAF | | Rientro alla Vickers per manutenzione e ripittura |
| 31 Gennaio 1968 | PLUNA | CX-BHA | | Arrivo a Montevideo e cambio marche; battezzato "Presidente Gestido" |
| Gennaio 1977 | PLUNA | CX-BHA | | Ritirato dal servizio e accantonato a MVD (Carrasco, Montevideo, Uruguay). |
| 7 Settembre 1978 | PLUNA | CX-BHA | | Parzialmente disassemblato e quindi demolito |
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