Douglas DC-8/62CF-H
Consegna: 30 giugno 1968
Dismissione: 26 marzo 1981
Servizio in ITA: 12 anni 8 mesi 24 giorni
N.di costruzione/progressivo: 45961 / 361
Immatricolazione RAN: 5409
Certificato di navigabilità: 7762
Motori: Pratt & Whitney JT3D-3B(Q)
Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
---|---|---|---|---|
1968 | McDonnell-Douglas | N8964U | Marche provvisorie per primo volo | |
30 Giugno 1968 | Alitalia | I-DIWQ | Consegna ad Alitalia | |
26 Marzo 1981 | Alitalia | I-DIWQ | Ultimo volo con Alitalia | |
4 Giugno 1981 | Alitalia | I-DIWQ | Trasferito e accantonato a MZJ (Marana, Arizona, USA) | |
1 Agosto 1983 | Sea & Sun AViation | N3931A | ||
19 Giugno 1984 | Flying Tiger | N3931A | In leasing da S&S | |
31 Dicembre 1984 | Sea & Sun AViation | N3931A | Rientro da leasing | |
1 Dicembre 1985 | CIS Corp. | N3931A | ||
5 Giugno 1987 | Hawaiian Airlines | N3931A | ||
Febbraio 1993 | Hawaiian Airlines | N3931A | Ritirato dal servizio | |
19 Ottobre 1993 | Advance Air Charter | C-FHAA | Ribattezzato "Spirit of Calgary" | |
3 Agosto 1995 | Advance Air Charter | C-FHAA | Ritirato dal servizio | |
15 Novembre 1995 | Kalitta American International Airways | N3931A | ||
20 Febbraio 1996 | Kalitta American International Airways | N818CK | Cambio marche | |
7 Maggio 1999 | Kitty Hawk International | N818CK | ||
18 Maggio 2000 | Kitty Hawk International | N818CK | Accantonato a MHV (Mohave, Arizona, USA) | |
11 Agosto 2003 | ATI - Air Transport International | N818CK | ||
24 Settembre 2003 | ATI - Air Transport International | N71CX | Cambio marche | |
30 Gennaio 2013 | ATI - Air Transport International | N71CX | Accantonato a MHV (Mohave, Arizona, USA) | |
Aprile 2014 | ATI - Air Transport International | N71CX | Demolito |
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