Douglas DC-9/32
Consegna: 1 settembre 1967
Dismissione: 31 ottobre 1992
Servizio in ITA: 25 anni 1 mese 30 giorni
N.di costruzione/progressivo: 47039 / 154
Immatricolazione RAN: 5264 - 8073
Certificato di navigabilità: 7481 - 11812
Douglas DC-9 n.2 di Alitalia
Configurazione posti: CY107
Motori: Pratt & Whitney JT8D-9A
In sosta a Bologna il 1 ottobre 1981
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 5 Luglio 1967 | Douglas |  | Primo volo | |
| 1 Settembre 1967 | Alitalia | I-DIKE |  | Consegna ad Alitalia |
| 18 Gennaio 1983 | Alitalia | N902DC | | Cambio marche; noleggiato da McDonnell Douglas |
| 20 Novembre 1987 | Alitalia | I-DIBS | | Cambio marche; noleggiato da Cofiri Leasing |
| 31 Ottobre 1992 | Alitalia | I-DIBS | | Ritirato dal servizio |
| 30 Gennaio 1993 | Alitalia | I-DIBS | | Trasferito alla McDonnell Douglas |
| Aprile 1993 | PLM International | I-DIBS | | Accantonato a MQY (Smyrna, Tennessee, USA) |
| 20 Settembre 1994 | CIS Air Corp. | N4157A | | |
| 27 Giugno 1995 | Aero California | XA-TAF |  | |
| 23 Luglio 2008 | Aero California | XA-TAF | | Ritirato dal servizio per cessazione dell'attività |
| 2008 | Aero California | XA-TAF | | Accantonato in hangar e parzialmente demolito a LAP (La Paz, Messico) |
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