Douglas DC-9/32
Consegna: 11 dicembre 1967
Dismissione: 1 marzo 1996
Servizio in ITA: 28 anni 2 mesi 19 giorni
N.di costruzione/progressivo: 47128 / 210
Immatricolazione RAN: 5293 - 8420 - 9205
Certificato di navigabilità: 7560/a - 12200/a - 13094/a
Douglas DC-9 n.7 di Alitalia
Configurazione posti: CY107
Motori: Pratt & Whitney JT8D-9A
In rullaggio a Francoforte nel febbraio 1969
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 4 Dicembre 1967 | Douglas |  | Primo volo | |
| 11 Dicembre 1967 | Alitalia | I-DIKC |  | Consegna ad Alitalia |
| 17 Dicembre 1983 | Aermediterranea | N516MD | | Noleggiato da Mellon Financial Services Corp. |
| 1 Maggio 1984 | Alitalia | N516MD | | |
| 30 Maggio 1989 | Alitalia | I-RIZH | | Cambio marche; noleggiato da Global Leasing |
| 2 Dicembre 1992 | Alitalia | I-RIFH | | Cambio marche; noleggiato da ATASCO Leasing |
| 1 Marzo 1996 | Alitalia | I-RIFH | | Ritirato dal servizio |
| 10 Aprile 1996 | ATS Leasing | I-RIFH | | |
| 16 Aprile 1996 | Northwest Airlines | N614NW | | Riconfigurazione posti in F16 Y84; n.di flotta 9614 |
| 2 Gennaio 2006 | Northwest Airlines | N614NW | | Ritirato dal servizio |
| 30 Gennaio 2006 | Northwest Airlines | N614NW | | Accantonato a MZJ (Marana, Arizona, USA) |
| 9 Novembre 2007 | WFBN - Wells Fargo Bank Northwest | N614NW | | Accantonato a BAQ (Barranquilla, Colombia) |
| 10 Settembre 2008 | Aserca Airlines | YV367T |  | Riconfigurazione posti in Y115; ribattezzato "Nuestra Señora del Rosario" |
| Marzo 2011 | Aserca Airlines | YV367T | | Accantonato |
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