Boeing 767-341(ER)
Consegna: 23 maggio 2002
Dismissione: 9 settembre 2004
Servizio in ITA: 2 anni 3 mesi 17 giorni
N.di costruzione/progressivo: 30342 / 774
Configurazione posti: C25 Y189
Motori: General Electric CF6-80C2B6F
In atterraggio sulla pista 35L a Malpensa, il 14 giugno 2003
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 20 Novembre 1999 | Boeing |  | Primo volo | |
| 1999 | VARIG - Viaçao Aérea Rio-Grandense | PP- |  | Prenotato ma non preso in carico |
| 8 Dicembre 1999 | Eurofly | EI-CTW |  | Consegna ad Eurofly |
| 23 Maggio 2002 | Alitalia | EI-CTW | | |
| 9 Settembre 2004 | Aeroflot | VP-BWQ |  | Riconfigurazione posti in C30 Y185; ribattezzato "Mikhail Lermontov" |
| 27 Dicembre 2010 | Nordwind Airlines | VQ-BOG | | Riconfigurazione posti in C12 Y278 |
| 10 Giugno 2014 | Ikar | VQ-BOG | | Riconfigurazione posti in C8 Y282 |
| 16 Marzo 2020 | Ikar | VQ-BOG | | Ritirato dal servizio e accantonato a SAW Sabiha Gökçen (Istanbul, Turchia) |
| 29 Novembre 2020 | Ikar | VQ-BOG | | Trasferito a QPG (Paya Lebar Air Base - Singapore, Singapore) per conversione in cargo |
| 29 Novembre 2020 | Ikar | VQ-BOG | | Trasferito a QPG (Paya Lebar Air Base - Singapore, Singapore) per conversione in cargo |
| 2 Dicembre 2020 | GECAS | N207DP | | Cambio marche |
| 14 Giugno 2021 | SF Airlines | B-220R |  | Volo di trasferimento a SZX (Shenzhen-Bao'an, Cina) ed entrata in servizio |
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