Boeing 727-243 Advanced
Consegna: 2 luglio 1980
Dismissione: 20 febbraio 1985
Servizio in ITA: 4 anni 7 mesi 18 giorni
N.di costruzione/progressivo: 22165 / 1635
Immatricolazione RAN: 7149
Boeing 727 n.14 di Alitalia
Configurazione posti: FY155 / Y181
Motori: Pratt & Whitney JT8D-9A
In corto finale a Orly, il 6 giugno 1981
| Data | Operatore | Marche | Nazione | Note |
|---|---|---|---|---|
| 19 Giugno 1980 | Boeing |  | Primo volo | |
| 2 Luglio 1980 | Alitalia | I-DIRP |  | Consegna ad Alitalia |
| 20 Febbraio 1985 | PEOPLExpress | N583PE | | N.di flotta 583 |
| 1 Febbraio 1987 | Continental Airlines | N583PE | | Trasferimento per fusione societaria; n.di flotta 413 |
| Gennaio 1991 | Continental Airlines | N17413 | | Cambio marche |
| 6 Settembre 1995 | Continental Airlines | N17413 | | Ritirato dal servizio |
| 15 Febbraio 1996 | Transtel | 5V-SBB |  | |
| 1 Aprile 1996 | Air Dabia | 5V-TPA | | Noleggiato |
| Estate 1996 | Bemoair | 5V-TPA |  | Noleggiato |
| 1999 | African Express Airways | 5Y-AXD |  | Noleggiato |
| 1999? | Air Dabia | 5V-TPA | | Ribattezzato "Mariatou Sakiliba"; accantonato a BJL (Banjul, Gambia) |
| 2000 | The High Court of the Gambia | 5Y-AXD |  | |
| 6 Ottobre 2000 | WFBN - Wells Fargo Bank Northwest | N570C | | Accantonato a BJL |
| 2 Ottobre 2006 | WFBN - Wells Fargo Bank Northwest | N570C | | Cancellato dal registro USA per esportazione in Sudafrica, ma mai spostato da BJL |
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